CATALOGO TIMKEN PDF

We produce a broad range of precision ball bearings, wide inner ring ball bearings and housed units for standard industrial applications and specialized uses. From standard single-row deep groove radial ball bearings to advanced integral designs, Timken has your solution. Radial and Angular Contact Ball Bearings F flanged outer ring J extra loose internal fit JJ extra extra loose internal fit S extra small inch-dimension type same width inner and outer WIR single-row, wide inner only Bore Size: 04 and up: multiply last two numbers by five to get FT full ball complement K Conrad, non-filling slot type W maximum capacity, filling slot type Wl angular contact, low-shoulder outer WO angular contact, low-shoulder inner WN angular contact, low-shoulder, Numbers: Basic Type Series: SI 3, 5, 7, etc. These bearings can sustain radial, thrust and combined loads proportionate to the capacities of the small shafts for which they are designed.

Author:Tojajora Arashirr
Country:Rwanda
Language:English (Spanish)
Genre:Science
Published (Last):11 July 2007
Pages:111
PDF File Size:3.62 Mb
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ISBN:436-8-81534-318-1
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Sin embargo, no podemos asumir responsabilidad por posibles errores. Si un producto lleva la marca , usted puede confiar que cumple con los estandares de calidadmundial,sinimportareltipode producto oenquelugardelmundohasidofabricado. Rodamiento Otros No. Otros No. De velocidades Referirse al kit No. Contraeje tras.

Eje principal del. Eje principal piloto Eje principal Contraeje del. Tren fijo del. Eje de salida tras. Eje intermedio tras. Eje intermedio del. Alternador tras. Eje principal tras. Eje segundario tras. Speed piloto Contra eje Corredizo Eje de toma Tren fijo tras. DRK Corona de 8. Eje segundario Eje transferencia Corredizo tras. DRK , , , Kit No. DRK-1 Eje del. Salida del. Salida tras. DRKB Importada 4 vel. Eje corredizo del.

Eje de entrada del. Eje corredizo tras. Eje de entrada tras. Alternador del. Bosch 4 vel.. DRK kit No. DRK- Corona de Propulsor Contraeje tras. Agujas propulsor Tren del. Contraeje del. Eje principal Eje de entrada del. Eje de entrada Eje principal del. Bomba de agua Polea tensora Diferencial Del. Diferencial Tras. Eje de entrada Eje desplazable Eje frontal de salida del. Eje frontal de salida tras. Eje principal central Eje principal del.

Eje principal piloto Eje principal tras. Eje tras. Cruceta Tras. Tren fijo tras. DRKB kit No. Eje primario Eje segundario interno Eje segundario Tren fijo del. Splinder Tren fijo del. DRK Kit No. DRK-1 Kit No. Corona Eje Trasero Corona de 9. Eje Trasero Corona de 8. Corona Eje Delantero Corona de 8.

Corona Eje Trasero Corona de 8. Corona Eje Delantero Dana 50 kit No. Corona Eje Trasero Coroma de Corona Eje primario del. Eje primario tras. DRKD Eje de toma Eje corredizo tras. W-TA Mod. Corona Kia Besta 2. Eje de salida del. Trasera Int. Eje fijo de entrada tras. De disco Mod No. Develocidades Referirse al Kit No. Y der. Mod Frenos de tambor tras. Toma Tren fijo masa tras. Eje de toma del. Trasera SET 9 Mod.. Eje secundario tras.

Diferencial del. Diferencial izq. Alternador tras Alternador del. Diferencial tras. Y Ext. E izq. Y Ext.. Propulsor caja Eje principal del. Eje principal medio Eje principal tras. Contraeje del y tras. Embrague Speed piloto Contra eje del. Speed tras.

Diferencial derecho Speed tras. Diferencial izquierdo. Dodge Chevrolet. GMC Ford Diferenciales 7. Pickup, Grand Blazer, Tahoe. Expedition y Navigatos - con diferencial de 9. Granada Mustang exc. S15 Jimmy - Diferenciales 7. Wagoneer Comanche.

S10 Blaser - con diferencial de 7. F - con diferencial de 8. F E - con diferencial de 8. S10 Jimmy - con diferencial de 7.

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